Adam Scheinherr: Developeři by měli Praze platit v bytech. Město jich potřebuje 500 ročně

Kolik by mělo v Praze stát parkování a jízdné? Adam Scheinherr, kandidát Prahy Sobě na primátora, v předvolební sérii FLOW říká, že obojí bude muset zdražit, a uvádí konkrétní čísla. Mluví také o tom, proč podle něj pražští školáci mají nejmenší šanci dostat se na střední školu v celé republice, čí je odpovědnost za Libeňský most a s kým by po volbách do koalice nešel. Adam Scheinherr je kandidátem hnutí Praha Sobě na primátora hlavního města. V letech 2018 až 2022 byl náměstkem primátora pro dopravu a předsedou dozorčích rad Dopravního podniku a Technické správy komunikací. Vystudoval strojní inženýrství, dříve pracoval v Ústavu jaderného výzkumu na programu OSN pro snižování jaderného rizika, v jehož rámci se podílel na odvozu vysoce radioaktivního materiálu ze zemí Afriky a Asie. V rozhovoru vysvětluje: 🟠 O kolik by podle něj mělo zdražit jízdné a parkovné a proč 🟠 Proč chce nakupovat místa na středních školách od soukromých a církevních škol 🟠 Jak vysvětluje, že se Libeňský most za jeho působení nepodařilo vyřešit 🟠 Proč by do koalice s hnutím ANO nešel 🟠 Jak by chtěl regulovat Airbnb a proč nechce restrikce u prázdných bytů 🟠 Co je metro O a proč by se mělo začít připravovat už teď Tento díl je součástí předvolební série FLOW, ve které postupně vyzpovídáme kandidáty na primátora hlavního města Prahy. 🔔 Odebírejte Flow, ať vám neuteče žádný nový díl. Pokud se vám epizoda líbila, ohodnoťte nás pěti hvězdami ⭐ – pomůže nám to dostat Flow k dalším posluchačům. Flow moderuje Veronika Jonášová a Jan Novotný. Sledujte nás: 👉na webu e15  👉 na Youtube (00:00) Úvod (02:46) První priorita: odblokovat zastavené projekty (03:20) Nedostatek míst na pražských středních školách (08:18) Auta v Praze, metro S a pražský S-Bahn (13:57) Libeňský most: čí je to odpovědnost (17:50) Parkovací domy a zdražení jízdného i parkovného (24:18) Dostupnost bydlení a 500 městských bytů ročně (27:22) Regulace Airbnb a prázdné byty (34:10) Vedra, stromy a modrozelená infrastruktura (36:52) Povolební koalice: s kým ano a s kým ne (47:24) Metro O a růst Prahy do roku 2050